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加减档位操作考试顺利通过的技巧有哪些

回答:

    1、要掌握好换挡时机

    加挡的时机要以车速、发动机声音、转速的变化和车辆动力的大小为依据。若踏下加速踏板,发现发动机动力过大,发动机转速一直上升,说明可以换入高一级的挡位;如果换入新的挡位后,踏下加速踏板,汽车的速度仍然上升,发动机转速升高,汽车无抖动现象,就是合适的换挡时机;如果换入高一级挡位后,踏下加速踏板时,发现发动机转速下降,车速提年起来,说明加挡时机过早。

    减挡的时机要以行驶阻力、发动机动力及车速为依据。汽车在行驶中遇到阻力较大的路段或上坡时,如感到发动机动力不足,车速逐渐降低,原来的挡位不能继续行驶时,应迅速换入低一级挡位;另外,驾驶人在处理道路交通情况时通常使用制动器降低车速,尽管前方行驶阻力没有增大,但因发动机的转速较低,导致进入气缸的可燃混合气量减少,从而使发动机的输出动力降低,当发动机的动力不足以驱动气车正常行驶时,应及时换挡。

    2、换挡要平稳

    平稳加挡的关键在于加挡前提高车速,俗称“冲车”,“冲车”距离应根据所加挡位的高低而定,挡位越高,“冲车”的距离越长。“冲车”时加速踏板要稳踏、快抬;中速以下挡位加挡时,在换入高一级挡位后,离合器踏板快抬至半联动位置,应稍停后再慢慢抬起,使动力平稳传递,避免换挡后引起车辆“前冲”。

    3、克服换挡弊病动作

    换挡弊病动作的种类如表12-3所示,这些弊病动作有的会加速机件的磨损,有的会影响正常的驾驶操作,还有的会危及行车安全。为此,有这些弊病动作的驾驶人要尽快克服。

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