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自动挡汽车的档位“HOLD”“O/D”等键有什么作用
"HOLD" "O/D”等键可不要“荒废”其实用功能。"D" "N; "P" "R”是大家熟知的自动挡挡位，但是很多自动挡车还有“HOLD" "O/D”等键，很多驾驶人在用车的过程中，这几个键代表的特殊功能基本上处于“荒废”状态。
其实，利用好这几个键，对特殊天气行车，特殊路段超车的帮助是很大的。为了防止冰雪路面起步打滑，通过利用“HOLD”模式就能轻松实现雪地平稳起步。如果驾驶人要体会手动换挡的感觉，也可以将变速器设置成“HOLD”模式，通过提高瞬间的输出力矩，能够提高瞬间的加谏能力。
很多老款的自动挡变速器都有“O/D”超速挡这个功能，如果想在超车时获得更强的动力，就按下这个键，这时“O/D”指示灯闪亮，说明“O/D”挡己锁止（以四前速自动挡变速箱为例，第四挡就是超速挡，即4挡被锁，车子最高只能使用3挡而到不了4挡）。现在的自动变速器智能化程度很高，在大脚油门踩下后很多都会自动降挡超车，无须设置“O/D”按键，驾驶人对于超车时候自动降挡也不要奇怪。
很多自动挡变速器上有“S”和“＊”键。"S”表示运动模式（SPORT)，按下此键，自动变速箱换挡时机会延迟，发动机在高转速上能保持较长时间，使车辆动力加大，不过，运动嵘式下，油耗会有所增加；而“＊”键表示雪地模式，按下此键，车辆从2挡起步，这样可以减低扭力输出，避免车辆在湿滑路面起步打滑。
随着更多新车型的不断研发，自动挡车的迷人之处越来越明显：自动挡换、挡速度超过手动挡车型，换挡时顿挫感越来越不明显，油耗逐渐降低……自动挡给用车人带来的便利让消费者日渐青睐自动挡车型，而要完全适应自动挡带来的驾驶享受，首先还要仔细研究随车的说明书，那上面能解决大部分的问题，另外一些功能则要和车友们一起交流了，毕竟，有些车的智能化设计就连设计者也会意识不到的。